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		路面狀況檢測器
		我有新說法		
        

        
        
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        TH-LM1路面狀況檢測器采用非接觸式的檢測模式，避免了直接接觸路面可能帶來的磨損和破壞，同時也確保了測量結果的準確性。通過遙感技術，路面狀況檢測器能夠高精度地獲取道路表面的狀態信息，如結冰、積雪、積水及其對應的厚度等。同時，由于采用非接觸式檢測，長期運行下也能保持較高的穩定性。路面狀況檢測器可以應用于各種場合，如事故多發區、彎道、長下坡、高海拔橋梁、雨雪多發地區、橋面、城市高架橋等，對路面狀況進行遠距離遙感檢測，包括潮濕、干燥、積水、結冰、霜、積雪、冰水混合物等多種狀態。部分高級的路面狀況檢測器還能夠預測未來幾小時內的路面狀況，如結冰厚度、積水等，為交管人員和養護部門爭取應對措施的時間。

                       
        


        

        
    
        
        
       

		 
        
                                
        
                    
        一、產品介紹
        　　TH-LM1系列非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度，同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。
        二、功能
        　　l檢測路面積水、積雪、結冰狀態
        　　l遠距離遙感檢測路面、橋面狀況
        　　l非埋入式安裝快捷簡便
        　　l車流量和事故多發區域
        　　l雨雪多發區域
        　　l維護成本低
        三、主要指標

        型號
        TH-LM3（停售）
        TH-LM1
        檢測距離及檢測區域直徑
        2-8米；23cm
        對水平線的安裝角度
        30-80度
        電源及功耗
        DC12-24V；   0.6W
        工作溫度和濕度
        溫度：-40 oC 至 +60 oC  ；  濕度：0 至 95%
        積水厚度
        -
        0-10 mm
        覆冰厚度
        -
        0-2 mm
        積雪厚度
        -
        0-2 mm
        濕滑程度
        -
        0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）
        路面狀態報告
        干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
        公路天氣現象（選配）
         路面溫度： -40 oC 至 +60 oC
        天氣現象:  雨；雪；大霧
        路面材料
        混凝土、瀝青路面
        通訊
        RS485、RS232

                        
        
                
        
                    
        參考資料                    
        
                    
        
                        
        參考資料編輯區域
                            
        
                
        

                
        
            
        


    
        
    
        
        
        
            
           
        
                
        
                
        
                                    
        
            
        
             
        

		  
         
        
        
        
        
            
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          路面狀況檢測器
          
									路面狀況檢測器可以測量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度，為道路氣象信息系統提供道路濕滑告警信息。這些傳感器通常具有紅外測溫功能，能夠監測路面溫度，提供高溫告警。
								
          
							
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